les 6 h 2014

salut a tous ,

suite a un post sur rcmag , je me pose la question suivante .
est ce que vous seriez pour ou contre l'imposition de pneumatiques (x) pour cette journée.

ça met tout le monde sur un meme pied de depart.
(je rapelle amicalement que c'est une journée de detente)

pas de polemique , juste oui ou non.

merci de vos reponse.

just yes , no.

Sa me dérange pas du tout

Oui, pourquoi pas, mais quel est réellement l'intérêt (A part pour la marque qui sera(it) choisie) ?

Je ne pense pas qu'avoir les mêmes pneus mette tout le monde à égalité.

C'est quoi le post sur RC-Mag (ça éclairera peut-être ma lanterne) ?

coucou les amiches !

moi je suis pour une seule marque de pneu avec un profil mais gomme libre, ça peut etre sympa sur une course détente et bonne humeur.

ça n'est que mon avis lol !

A pluche !

Imlandris a écrit:

Oui, pourquoi pas, mais quel est réellement l'intérêt (A part pour la marque qui sera(it) choisie) ?

Je ne pense pas qu'avoir les mêmes pneus mette tout le monde à égalité.

C'est quoi le post sur RC-Mag (ça éclairera peut-être ma lanterne) ?

salut dom ;

pour mois au contraire ça met tout le monde sur le meme pied.
apres , certes il reste la marque du chassis , les doigts , et la qualite des reglages.
mais les pneus restent les memes pour tous.

que l'on soit bon ou mauvais , nous partirions tous avec le meme produit pour nous tenir au sol.
donc match nul , et pas de question de budget et de ce fait de choix .

le but reste d'amelioré encore le chassis pour etre performant .

pour rcmag.
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pour info ; il n'est pas question de mettre de pneus pourris non plus , juste les meme pour tous.

a+ (j'espere a bientot )

Ça n'equilibre rien du tout à mon avis . Ça fait juste une contrainte et surtout un coup suplementaire

Pour faire un réel équilibre .il faudrait  une seul voiture par écurie et tous le mon avec un même moteur .Peut'etre même un moteur très peu puissant .....

Ou alors une prime de 1000€ pour les vainqueurs   

C'est bien bau de mètre une prime de 1000 euros la course et une amical donc le vainqueur a de l'argent je suis pas d'accord j'utilise des roue aka il vont très bien et il y a n'a autre qui utilise c'est roue

Bon, après réflexion, je suis contre l'idée d'imposer une marque, un modèle, pour quelque élément de la voiture que ce soit.

Il faut imposer des normes techniques et des règlements de course (ce qui est déjà à peu près le cas) mais pas des marques/modèles, cela va à l'encontre de l'innovation, de la liberté de choix et de la libre concurrence du commerce (et non je ne suis pas un adepte du capitalisme sauvage). Je n'aime pas l'idée qu'une marque puisse avoir un monopole.

Concernant les 6 heures du Teich, qui sont par essence un relais d'endurance, il faudrait imposer un relais avec un temps maximum pour forcer la rotation des pilotes, il faudrait peut être aussi imposer un nombre minimum de voitures dans l'équipe (jusqu'à la fin de la course pour favoriser les équipes qui "soignent" leurs matériels dans l'esprit "Endurance"), l'idée étant que cela doit être la course d'une équipe et non de deux/trois pilotes chevronnées avec des voitures de folie. Après je ne sais pas comment on pourrait contrôler cela...

A bientôt Eric, et merci pour tes éclaircissements (j'ai voté Non sur RC Mag).

Imlandris a écrit:

Bon, après réflexion, je suis contre l'idée d'imposer une marque, un modèle, pour quelque élément de la voiture que ce soit.

Il faut imposer des normes techniques et des règlements de course (ce qui est déjà à peu près le cas) mais pas des marques/modèles, cela va à l'encontre de l'innovation, de la liberté de choix et de la libre concurrence du commerce (et non je ne suis pas un adepte du capitalisme sauvage). Je n'aime pas l'idée qu'une marque puisse avoir un monopole.

Concernant les 6 heures du Teich, qui sont par essence un relais d'endurance, il faudrait imposer un relais avec un temps maximum pour forcer la rotation des pilotes, il faudrait peut être aussi imposer un nombre minimum de voitures dans l'équipe (jusqu'à la fin de la course pour favoriser les équipes qui "soignent" leurs matériels dans l'esprit "Endurance"), l'idée étant que cela doit être la course d'une équipe et non de deux/trois pilotes chevronnées avec des voitures de folie. Après je ne sais pas comment on pourrait contrôler cela...

A bientôt Eric, et merci pour tes éclaircissements (j'ai voté Non sur RC Mag).

beh deja , merci de ton attention  
le but de ce post est d'avoir des avis sur le choix d'un pneus pour une epreuve.
on a le droit d'etre contre ou pour , puis que je sache nous sommes encore en democratie. (quoi que ...)

tous les avis sont bons .
pour ma part , je prends reference sur le grandeur et je suis curieux de voir ce que cela pourrait donner a notre petite echelle.

a +

thythy33 a écrit:

Ça n'equilibre rien du tout à mon avis  . Ça fait juste une contrainte et surtout un coup suplementaire

Pour faire un réel équilibre .il faudrait  une seul voiture par écurie et tous le mon avec un même moteur .Peut'etre même un moteur très peu puissant .....

Ou alors une prime de 1000€ pour les vainqueurs