Ma Tekno RC EB48

Voilà, elle est terminée, alors quelque photos s'imposent.

Vraiment un belle bête hd si tu passe par la ;-) tu a un pote bls

En plus. tout et bien monter avec les palonnier tip top Franchement je suis pas pro électrique sa donne envie
Vivement que l'on puisse Roulée avec les beaux jours

Vraiment buggy qui à l'air très éfficaçe bien équilibré,vu roulé au GP Ancinnes de boite et le proprio etais aux anges

yeye a écrit:

Vraiment un belle bête hd si tu passe par la ;-) tu a un pote bls

Coucou les amiches !

ahhhhhh le précieuuuuuuuux !

belle auto que tu as là Imlandris !

fais gaffe aux calages des pignons d'attaque et des diffs, les roulement n'aiment pas trop d'apres les premiers retours

ils ont sortis une barre ackermann v2 également car la première avait des faiblesses......

c'est un très très bon chassis ......

yéyé: je vais vendre mon 808e pour me consacrer à mon losi 810 et mon vieux MBX6/7 car trop de chassis tue le chassis lol !

A pluche !

Ma EB48 est déjà une V2 (achetée fin décembre chez Wartelle shop): ackerman renforcé, pas de rondelle de calage dans les diffs, amortisseurs sans fuite et, édition Wartelle shop oblige, roulements renforcés pour les sorties de boitier de diffs av/ar vers le diff central. Donc je suis confiant quant à la fiabilité. Y a plus qu'à attendre l'ouverture de la piste.

Pour l'instant je me défoule sur parking ou chemin et je dois dire que je suis vraiment impressionné par la puissance et la tenue de route de l'engin. et aussi par l'autonomie de la batterie (une KYPOM 5200 4S 40C), après trois sorties de 10/15 minutes (en mode free ride), toujours pas d'arrêt (et j'ai bien un cut-off à 3,2 V par cellule).

C'est sur c'est de la bonne cam
Vivement le beaux temps pour tester sa

Imlandris a écrit:

Ma EB48 est déjà une V2 (achetée fin décembre chez Wartelle shop): ackerman renforcé, pas de rondelle de calage dans les diffs, amortisseurs sans fuite et, édition Wartelle shop oblige, roulements renforcés pour les sorties de boitier de diffs av/ar vers le diff central. Donc je suis confiant quant à la fiabilité. Y a plus qu'à attendre l'ouverture de la piste.

excellent !!! as tu toujours les rondelles à mettre sur les pignons d'attaques des cellules ?
dans le kit wartelle, les pistons d'amortos sont des tekno ou des kyosho ?
A pluche !

Il y a toujours des rondelles de calage du diff et du pignon d'attaque dans le boitier de diff.

Les pistons sont en effet des Kyosho, indiqués par Sébastien W. comme meilleur sur terre que ceux fourni par Tekno RC. Je suis pas sur d'être capable de faire la différence mais bénéficier des conseils d'un pro c'est toujours bon.

merci pour ces précisions , je te rassure moi non plus je ne fais pas de différence au niveau des pistons mais si wartelle le dit c'est que ça doit etre beaucoup mieux quand même.

J'ai hate de le voir rouler sur la piste

Mettez-moi-en 2 boites de cotés...

la pieuvre a écrit:

Mettez-moi-en 2 boites de cotés...

c'est clair !

va falloir que j'en parle à la mère Noël .......2013....

si je suis sage......et ça c'est pas gagné