Réflexion sur la piste

Bon ouverture de post important.
Suite à la course on a tous vue la piste partir en sucette.
1 pour l'extension on vas dire Cest logique c'est tout neuf
Question
On continu sur se produit on rebouche doser plus fort ou pas

2 les ligne droite qui parte en gravillon à ton une solution ...

Perso je rajoute dessu du 0/6 blanc charger et rouller dessu vous en penser koi ?

3 on rajoute du pavet ou pas sur la zone juste apr la triple pour éviter que sa creuse à se niv la .....

Bref suis pommer bubitatif et surtout pour vous aussi dégoûter pour tout le taff fait ....
on ne peux pas laisser le site comme sa ellas

Post ouver à toute les idées
Et la date serai 21/22 de se mois à fin que la piste soit reposer pour les 6h

Oui de bonnes questions à se poser !
et une autre : le BUDGET ?
de combien dispose-t-on ? parcequ'on peut avoir les meilleures solutions du monde sans pognon, on sera limité.

et après la triple, on passe le rouleau puis on coule du ciment bien liquide dessus !!

d'autres réflexions philosophiques qui valent ce qu'elles valent :

En continuant avec le 0/6 noir ou même blanc, on se lance vers une piste de plus en plus multi-surfaces et dure. Donc de plus en plus difficile à faire évoluer. Car pour détruire du bon 0/6 cimenté, ça va être chaud. Mais c'est une stratégie que d'aller vers le multi surface comme à Sucy dans le 94. Ce n'est pas pour me déplaire.
Compte tenu de la dégradation rapide de ce type de revêtement (le 0/6) s'il n'est pas bien lié et compacté, on va faire des rustines, colmater de mois en mois...avec de plus en plus de ciment et de chaux. Autant y aller franco une bonne fois non ?

Une piste en terre (de la vraie...) à l'avantage d'être facilement réparable, évolutive. Rateau, flotte, rouleau et hop c'est reparti.
N'est-il pas temps de revenir en arrière et de recouvrir d'une bonne couche de terre de 30cm et le pognon tu me diras ? Ben oui, j'en sais rien! Mais entre X fois 12 tonnes de 0/6 + ciment + chaux et 1x de la bonne terre, bien compactée, qu'on va piquer à Heugas ?

Voilà, c'était juste pour faire avancer le schmilblick !

brun_s a écrit:

Oui de bonnes questions à se poser !
et une autre : le BUDGET ?
de combien dispose-t-on ? parcequ'on peut avoir les meilleures solutions du monde sans pognon, on sera limité.

et après la triple, on passe le rouleau puis on coule du ciment bien liquide dessus !!

Budget simple les 100% du benef de la course soit 1000 euro

salut les filles ,

pour ma part , je pense que la matière nous l'avons déjà .
retourner ce que nous avons déjà plus un ajout judicieux me semble le mieux , financièrement et dans le temps.
nous savons faire mais il manque la machine principale .
pour cela , dans la supposition ou nous disposons de tout la météo vas être de plus en plus chaude.
il faudra arroser beaucoup .
coté financier nous ne passons pas c'est sur .
1 soit une participation exceptionnelle
2 nous faisons des rustines , sachant très biens le résultat.
3 temps libre
la solution pour mois passe par le matos

( nous nous sommes fait piéger par le mélange ,le manque de dosage , l épaisseur et le manque d'eau.)
j'ai oublier les dégradations , le manque de temps et la météo , l’arthrose , la prostate du président , la descente d'organes de la voisine du président etc etc

je vais de ce pas chercher un tunnel désaffecté pour me cacher , vite , loin , longtemps

Salut à tous
Comme tout le monde je suis déçu mais .....
Faut reconnaître que l'on a loupé ou plutôt pas mis tout se qui devais être mis , je m'explique
Après discussion avec le beau frère qui est à arsac
On a bien mélange est dans les bonnes proportion mais on a oublié l'eau dans la bétonnière .... C'est tout
Donc 24 tonnes de calcaire pour la ligne droite et après le virage téton voir ailleurs si il reste de la came et on est bon
Prévoir les bras , 3 bétonnières , brouette (2 par bétonnière ) et une dameuse
Je sais ça fait du boulot mais je déteste les échec donc perso je fonce

bunny a écrit:

Je sais ça fait du boulot mais je déteste les échec donc perso je fonce

Idem , très déçu mais je serais encore plus déçu de ne rien faire ! je fonce aussi !

Je suis en train de chercher de bons plans pour du 0/6 ou 0/10 le moins cher possible.
Plutôt que dameuse, rouleau serait peut-être nécessaire non ?

Ouep roulleau indispensable
Pour la flote falai et on a pas arroser abondamment aprer roulage avec un 1t5 Cest la que l'on a deconner
Et je pence que la à tous la ragne à la limite rajouter de pavet auto en plus sa sera top p

Je vous donne juste leur recette qui a fonctionnee et qui coûte le moins chère
Après faut voir car une cylindre ça coûte un bras à la location contrairement à une dameuse
5 cm de calcaire façon béton je pense que ça bougera plus
Avis perso

Avec un roulle en fait c'est la pression qui et plus importante moin il y a d'espace plus sa colle
En fin bon l'extension et à la limite le truc le plus simple
Cest pour le reste ou faut appliqué la bonne mixt
Et voir si on peux rajouter dès auto bloqu en plus car sec qui on etait poser sur la double on a livresque qu'il y etait Depui le debu allord qu'il on que 1an

salut les filles

je suis déçus également comme tout le monde
j'ai peut être de la dalle gravillonné 30*30 a récupérer chez mon voisin je vais lui en toucher 2 mots
pour les quantité de dalles environ 150.
je vous tien au courant
biz

ouai!

vous êtes motivés les filles , c vrai que ça fait chier

entre le bouleau de fait et le porte monnaie ça fait mal au cul !!!!!!!!!!!!!!!

y'en a pas un qui avait un plan pour des traverses de chemin de fer, ça bouge

pas ce bois ça peut faire un autre tronçon, et réfléchir pour le reste.

Je sais où on peut récupérer des planches de 2m x 30cm x 5cm (env. Pas sûr des dimensions et s'il en reste hein) . Si besoin. A discuter.
J'avais montré à Titi.

Coucou tous le monde

Je suis pas du tout convaincu que cette méthode de faire un mélange sur 5 cm soit une méthode durable .... !

Pour moi nous devrions réparé les trous comme on peut " style calcaire ciment eau " faire du béton quoi !

Et pour les années à venir faire tronçon par tronçon de manière définitive .il y a énormément de materiaux que l'on peut utilisé pour faire des revêtement différent .

Déjà si on veux faire des testes le faire sur un seul tronçon plutôt que tout la piste ça me paraît plus logique .

Je suis comme tout les membres actif du club .je suis toujours près à aider pour que l'on aient un super piste .

Je me suis éclaté dimanche et tout le monde avec je crois même si la piste était pas au top le tracé et cool .

thythy33 a écrit:

Coucou tous le monde

Je suis pas du tout convaincu que cette méthode de faire un mélange sur 5 cm soit une méthode durable .... !

Pour moi nous devrions réparé les trous comme on peut " style calcaire ciment eau " faire du béton quoi !

Et pour les années à venir faire tronçon par tronçon de manière définitive .il y a énormément de materiaux que l'on peut utilisé pour faire des revêtement différent .

Déjà si on veux faire des testes le faire sur un seul tronçon plutôt que tout la piste ça me paraît plus logique .

Je suis comme tout les membres actif du club .je suis toujours près à aider pour que l'on aient un super piste .

Je me suis éclaté dimanche et tout le monde avec je crois même si la piste était pas au top le tracé et cool .

Ben pour l'extension cest Cest la méthode je pence aussi
Se que l'on vas fait ct une erreur de dosage et de materiel pas aux bon moment qui a fait que se tient pas top
Le durable ya que sa de bon Perso le problm et la ligne droite à refaire les 2
Et je voie bien en multi finir la double jusqu'à 1a3 mètre apr pour la zone où on redonne gaz....
Et le reve Astro posser sur la zone du comptage
On aurai que les ligne droite en calcaire le reste en multi

Bon, après enquête on peux avoir du calcaire 0/6 blanc (ou gris si besoin) à 33€ HT la tonne livrée (TVA à 10 ou 20% je ne sais pas). c'est le moins cher que j'ai pu trouver.

On peut avoir moins cher si on fait l'enlèvement nous même...mais bon là faut un camion et tout le bazard.

Il y aussi du 6/10 à 24,90€ HT NON livré, compter 95€ de livraison pour 12 T

Voici un calcul pour estimer la quantité dont nous avons besoin :
Longueur X largeur X épaisseur (en M) X densité (=1,7 pour du 0/6)
par exemple pour 100m de 0/6 sur 5cm d'épaisseur
100 x 4 x 0,05 x 1,7 = 34 tonnes
34T x 33€ = 1122€ HT....on peut pas !

petite équation : si on met 700€ TTC de budget (TVA à 10%) dans le 0/6, on peut avoir 19,4T.

19,4T = env. 58m de 0/6

Les cancres au fond de la classe, 4h de colle !!!


Il faut qu'il reste du budget pour chaux/ciment + location rouleau + autre chose éventuellement.

Ligne droite stand : 42m
Ligne droite après nouvelle chicane : 25m
Ligne droite depuis triple : 30/35m
ligne droite avant double au fond: 10m
Courbe après double au fond : 21m
courbe après table : 12m
Ligne droite comptage 14m

Mesures précises grâce à google maps...

Dans l'idéal il nous faudrait donc 154m de 0/6 soit 1900€ de came sans compter le ciment+chaud

Le mètre de piste en 0/6 blanc = env. 12€ (donc plus ou moins 15€ le m. en incluant ciment + loc. rouleau)

brun_s a écrit:

Ligne droite stand : 42mzone a éventuel pour avoir bonne zone de frein
Ligne droite après nouvelle chicane : 25m zone aussi à bétonnée car exploser
Ligne droite depuis triple : 30/35m pour moi la partie à faire en priorités
ligne droite avant double au fond: 10m zone qui n'a pas bouger apparement ....
Courbe après double au fond : 21m bouge pas cette zone  pour le moment !!
courbe après table : 12m ....... Bouge pas trop on peux attendre
Ligne droite comptage 14m....... Idem ou placer pavet si on a

Mesures précises grâce à google maps...

Dans l'idéal il nous faudrait donc 154m de 0/6 soit 1900€ de came sans compter le ciment+chaud

Le mètre de piste en 0/6 blanc = env. 12€ (donc plus ou moins 15€ le m. en incluant ciment + loc. rouleau)

Si on fait un resumer des priorités et vue le peux de finance  sa donnerai sa
Si on peux avoir du pavet à pas cher en plus top

Donc en gros on recup la matière perdu on l'a renforcé et bétonne ....
Et sur les zone chaude  en rouge sur le cciter on reprend du calcaire  posser doser mouiller et rouler dans les règles

Yoyo à vue une bonne occasion de pavet sa peux le faire aussi

À voir sur rcmag le dosage du 0/6 du rcmx

La ligne droite a été refaite en calcaire 0/6 noir avec un peu de ciment pour lier le tout. On arrivait pas assez vite dans le virage relevé surement Mad a écrit:

ben voyons... UN PEU de ciment ...mais c'est que l'on devrait faire !!!

Cest exatement sa que l'on fera
La question la Cest fait ton avec le 0/6 noir ou calcaire  blanc 0/6
Bon la date on la
On se réserve le wk complet du 21/22
Eux la faut  du monde avec matos si ya dès potes aussi bien venue
Arrosoir  .... La moto pompe de yoyo si possible si ya 2 ou 3 Cest bien.
2/3 bétonnière
Roulle 1t plus chargeur ou Bob location faite via le teichoton ok
Plaque vibrante  Greg si possible
40 sac de sumrent et 20 Chaux  a ma charge don du teichoton ..
Brouette en plus .......?.

Matière allor le club peux acheter pour 800 roro ..... 0/6 blanc 24t à placer
Le tout mélanger et étaler en liquide si il faut

z'alu ,

ça s'organise comment un teich au thon ?? hein ??

z 'attends .

Allord le teichoton.
On appeler le 36/17 on fait un Dons. Remboursable. Soit sur la cotisation 2017 ou les benefice du 6h avec reconnaissance de dete écrite pour garder

Lu à fin de bien savoir pour le wk du 21
J'aimerai savoir qui sera la le samedi et le dimanche
C'est important pour prévoir

Je sais on et usée ......faut faire corp et promie on touche plus à rien pour un vrais baille